Almanya’nın öncülük ettiği hidrojenle çalışan tren, dünyanın önde gelen enerji ve taşımacılık şirketi Alstom’ın Fransız mühendisleri tarafından üretildi. Tren, çok sessiz şekilde çalışması ve sıfır emisyon olması ile dikkat çekiyor.
Almanya, dünyada ilk hidrojenle çalışan trene öncülük ediyor. Pazartesi günü hizmete başlayan Coradia iLint adlı tren, Aşağı Saksonya eyaletinde yolcu hizmetine girdi. Maksimum hızı saatte 140 kilometre olan Coradia iLint, 150 koltuğa ve 300 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Daha önce dizel trenlerin kullanıldığı Almanya’nın kuzeyindeki Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde ve Buxtehude şehirleri arasındaki 100 kilometrelik hat üzerinde seferlerini sürdürecek.
Oksijen ve hidrojen karışımı ile elektrik üreten tren, karbondioksit emisyonu yerine sadece su ve buhar salınımı yapıyor. Trende bulunan fazla enerji ise iyon lityum pillerde depolanıyor. Çevre dostu yakıt kullanılmasının yanında çok daha sessiz bir şekilde çalışan tren, gürültü kirliliği ile ilgili de pozitif yönde gelişme sağlıyor. Alstom’un proje yöneticisi Stefan Schrank, hidrojenle çalışan tren satın almanın bir dizel trene göre daha pahalı olduğunu ancak işletmesinin daha ucuz olduğunu belirtti.
Birçok Avrupa ülkesi, karbon emisyonlarını önlemek için fosil yakıt kullanımını azaltıp çevre dostu seçenekleri değerlendirmeye başladı bile. Birleşik Krallık, Hollanda, Norveç, Danimarka, İtalya ve Kanada gibi ülkeler temiz hava için hidrojenle çalışan trene yatırım yapılmasını destekliyor. Alstom, 2021 yılına kadar Aşağı Saksonya eyaletine sıfır emisyonlu 14 tren daha sunmayı planlıyor.